今年是采埃孚成立的第110年，对其来说可能是决定性的一年。到今年年底，这家位于德国博登湖地区的汽车零部件供应商，正在考虑拆分其整个动力总成业务。此次重组将影响到腓特烈港的公司总部，以及巴伐利亚州的施韦因富特和萨尔州的萨尔布吕肯等其他大型工厂。
据媒体援引公司内部消息报道，采埃孚正在考虑完全拆分其“电驱传动技术”部门(Electrified Powertrain Technology)，内部也称为E-Division。这一名称可能会让人产生误解，因为该部门不仅包括电动驱动系统，还包括其核心业务——传统变速箱以及插电式混合动力系统。这包括所有类型的动力总成，从传统内燃机、电驱动到混合动力系统。据称，这一计划将影响超过3.2万名员工，相当于公司五分之一的员工。该部门的销售额约为115亿欧元，占公司总销售额的四分之一。如果E-Division被拆分，采埃孚仍将保留底盘解决方案、电子和ADAS（高级驾驶辅助系统）、商用车解决方案和被动安全技术等业务领域。
据媒体报道，已经有潜在买家对收购采埃孚的业务表示兴趣。如韩国的现代集团及其供应商现代摩比斯，同时富士康也在潜在买家之列。此前，采埃孚曾在2023年将50%的车轴业务出售给富士康，获得了约5亿欧元的收入。
