在2016年1月份德国纽伦堡举办的两年一度欧洲压铸展开幕式上,由德国铝行业协会与德国铸造业协会共同举办的2016年国际优秀铝压铸件评选结果正式宣布。 奥地利经济商会和瑞士铝协会对本次评选活动提供了资金支持。
评委会由来自科研领域和工业领域的专家组成, 他们负责在众多铸件中选出1-3等奖和3名“特殊荣誉奖”。获奖压铸件在欧洲压铸展会的第6展厅展出,也可以在2016年底在德国杜赛尔多夫举办的国际铝业展上看到。以下为获奖压铸件及其相关信息:
一等奖
用于商用车发动机的油-致冷剂-模块件
生产商:Hengst SE & Co. KG,工厂地点:德国诺德瓦尔德。
获奖理由:该铸件通过高度复杂的模具方案实现了功能高度一体化。在该铸件的生产中,通过一个滑块进行浇铸,其模具方案是滑块中还有滑块,并且底部的滑块是封口的。铸造的密封插槽以及200 微米的平整度也是该铸件的特点。与大于50 bar的油压相比,实现了非常高的洁净度要求和压力密封性。 在该压铸产品中,通过压铸工艺智能化的应用,从而提高了商务车的有效荷载。
铸件尺寸: 长 254 毫米, 宽 220 毫米,高 303 毫米
铸件重量: 3996 克
合金: EN AC-Al Si9Cu3(Fe)
二等奖
汽车电池箱外壳
生产商:Georg Fischer Druckguss GmbH,工厂地点:德国赫茨佐根堡。
获奖理由:该压铸件特点为大面积、无需后续加工即可安装。评委会认为该铸件的技术亮点为在实现极小的允差以及在没有热处理的前提下,实现了满足抗碰撞要求的参数值。由于铸件的流道长,模具温度控制的设计颇有挑战性:既要实现截面区域的冷却,还要能加热最终的填充区域。该铸件非常好地展示了压铸工艺在电动车中的重要意义。
铸件尺寸: 长781 毫米 (上部), 774毫米(下部)
宽508毫米(上半部), 581毫米(下半部)
高115毫米(上半部), 177毫米(下半部)
铸件重量: 6400 克 (上半部l), 9140 克 (下半部)
合金: EN AC-Al Si10MnMg
三等奖
货车变速器的开关壳
生产商:DGS Druckguss Systeme s.r.o.,工厂地点:捷克利贝雷茨。
获奖理由:由于结构要求很复杂,只能通过滑块中含滑块的模具结构来实现压铸工艺。通过使用两个含不同挤压直径的挤压装置,从而实现了对于典型压铸工艺来说很厚的壁厚。该压铸件在实际应用中承受了10bar的载荷,铸件的致密性非常好。在该压铸件中,压铸工艺得到了充分发挥。
铸件尺寸: 长 250 毫米, 宽 170 毫米 , 高 115 毫米
铸件重量: 1785 克
合金: EN AC-Al Si10Mg(Fe)
特别荣誉奖
汽油机水泵的装配组件
生产商:Druckguss Westfalen GmbH & Co. KG,工厂地点:德国戈塞克。
获奖理由:该压铸件实现了有关整体部件孔隙总量最小化的高难要求。由于在设计模具时采用了有条理系统化的处理方式而得到了特别的表彰。通过紧凑的结构从而实现了功能一体化和轻量化,该压铸件为提高车辆的能效做出了贡献。
铸件尺寸: 长 110 毫米, 宽 92 毫米,高 73 毫米
铸件重量: 260 克
合金: EN AC-Al Si9Cu3
特别荣誉奖
光伏翼
生产商:Austria Druckguss GmbH & Co. KG,工厂地点:奥地利格来斯朵夫。
获奖理由:该压铸件用于暴露在强风中的、具革命的独立光伏设备。这项应用展示了压铸技术在替代能源生产中作为不可缺少的结构件的生产潜力。
铸件尺寸: 长 564 毫米, 宽 450 毫米, 高 52 毫米
铸件重量: 3960 克
合金: EN AC-Al Si10MnMg
特别荣誉奖
货车挂车的阀体
生产商:G.A. Röders GmbH & Co. KG,工厂地点:德国索尔陶。
获奖理由:该压铸件通过模具革新方案满足了各项要求。在铸造工程师和设计师的共同努力下实现了减重效果并且提高了能效,因此能用该压铸件取代塑料注塑件。
铸件尺寸: 长 170 毫米, 宽 84 毫米, 高 112 毫米;
铸件重量: 1059 克
合金: EN AC-Al Si12Cu1(Fe)