6月25日晚间，多利科技发布公告称，为提高募集资金使用效率和募集资金投资回报，公司拟将“滁州多利汽车科技股份有限公司汽车零部件自动化工厂项目”尚未使用的部分募集资金3.8亿元，用于投资建设新项目“上海达亚汽车配件有限公司临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目”。

据了解，原募投项目“滁州多利汽车科技股份有限公司汽车零部件自动化工厂项目”拟投资总额为6.01亿元，拟使用募集资金投入4.91亿元，项目建设期拟定为2年。截至2024年6月24日，该项目实际使用募集资金1.06亿元。

公告显示，新项目“上海达亚汽车配件有限公司临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目”位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，多利科技拟在临港工厂投建新的冲压生产线及焊接生产线，项目总投资约9亿元，其中固定资产投资约8亿元，资金来源主要为自有资金和募集资金，其中拟使用本次变更募集资金用途金额3.8亿元。

据近期相关调研显示，多利科技主要客户包括特斯拉、理想汽车和上汽集团，零跑汽车有望成为第三大客户。特斯拉今年全年产销量预期与去年持平，临港工厂去年产量约92万台，单车配套价值在1700至1800元之间；理想汽车去年为公司贡献了5亿元销售收入，配套L6车型后单车价值从1400多元降至不到1000元；上汽集团销售情况尚可，但大众和通用汽车配套件销售情况不佳，销售收入呈下降趋势；零跑汽车新增订单增长，C10车型上月销量约5,000台，7月起416车型开始量产，月销量预计为9,000台，单车配套价值约为5,000元以上。去年对高合汽车单项坏帐计提了近7000万，包括应收账款、存货、固定资产等全部计提完毕，今年目前没有大风险客户，不预期有大额计提。

公司已经开始使用一体化压铸机，主要用于试模业务，自今年1月份起已计入折旧。公司正在等待理想汽车W04项目和其他客户的大型样机项目，大众、零跑车型可能改款，理想汽车的L9和L8车型计划2025年下半年改款，改款后的后地板订单已定点给公司。