作为国际大吨位压铸机领域的领头羊之一，意德拉集团携最新产品及技术重磅亮相展会现场。

据了解，意德拉此次参展的产品及技术有全球最大吨位OL6200CS和OL5500CS压铸机、Xpress新品系列、意德拉3.0最新控制系统、最新DCP节能系统、帕克实时控制系统、流变半固态SSR专利技术等。

意德拉自1946年成立以来，一直专注于大型压铸机的开发，是世界上大型压铸机的领跑者。1966年，制造世界上第一台2000吨压铸机；1973年，制造第一台3000吨压铸机；1993年，制造了世界上第一台4000吨压铸机。2015年，应主机厂的要求开始研发超大型压铸机以满足新车型、新技术的需要。2017年11月，再次刷新大机器的记录，推出了世界上第一条最大吨位5500T压铸机。意德拉永远在技术创新的路上。在本次展会上，又重磅推出了6200T压铸机，再次刷新世界记录，满足主机厂和市场的新要求！

此外，意德拉从2014年开始为工业4.0做准备， 最新压射控制系统3.0和WINDOWS界面下的压射系统，以及意德拉倡议下的欧洲压铸联盟，为工业4.0提供了完美的解决方案。其最新DCP节能系统、帕克实时控制系统的专利技术等，助力全球汽车轻量化和新能源汽车发展。意德拉与麻省理工共同拥有SSR的专利技术，为生产高性能的半固态铸件提供了可高的解决方案。Xpress小机器完全由意德拉意大利设计，在深圳领威生产，满足高效率、高稳定性的压铸生产需要。Xpress先销售到海外，在得到广泛认可和赞誉后，现在中国全面销售。

展会现场，记者了解到，随着汽车结构件、新能源车零部件、通讯设备部件对压铸件的需求快速成长，压铸市场对3500T、4000T以上超大吨位压铸机需求逐年增长。超大吨位机型增长率远远超过中小吨位机型，表明了市场对大型机的旺盛需求。意德拉顺应大型结构件的发展趋势，通过不断的技术创新和产品研发，以及优化完善售后服务体系，来顺应汽车产业发展的机遇与挑战。意德拉致力于的大吨位压铸机生产和制造，在市场及研发上延续集团全球战略方针，不断创新并相继推出新的产品和技术，并得到了市场的高度认可和广泛关注。2019年，意德拉5500吨机型继签约美国著名新能源OEM主机厂之后，成功签约国内著名新能源电池壳生产厂烟台三和新能源科技股份有限公司，完成了全球第二台世界最大吨位5500吨压铸机的战略布局，助力全球新能源汽车的发展。

意德拉总经理Riccardo Ferrario先生所说：意德拉的宗旨：不断成长、开发新策略及生产世界最大型压铸机！我们现在发展势头良好，牢固占领高端压铸市场。目前我们把主要精力集中开发、制造功能强大、坚固耐用的压铸机，满足市场需要，例如汽车市场，意德拉是第一家为设计开发专用压铸机，用于生产汽车结构件。在6年前还处于危机的中期，意德拉大胆地决定大力投资发展结构件压铸机。今天，我们研发世界上最大吨位压铸机5500吨和6200吨。最近我们已经接到了第一个5500吨压铸机订单，我们深感自豪！我们相信最近陆陆续续会接到其他订单。项目刚开始困难重重，成功希望渺茫，最终已成功，我们也会把成功经验在GIFA展会上与客户分享。

记者看到，在本次展会中，意德拉在展台举行多次演讲，意大利专家JOHN STOKES先生现场解答结构件的技术问题，演讲题目包括 5500T和6200T压铸机将助力OEM采用超大型结构件、Xpress系列高效率的新前沿技术+高品质的高压压铸机等，现场人气爆棚。