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真空压铸
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八挡自动变速器主壳体压铸工艺优化
2022-12-27 14:35:00
文：宁波职业技术学院柯春松 摘要：针对国内自主研发的八挡自动变速器主壳体，通过数值模拟仿真分析，优化了浇排系统和压铸工艺，缩短了模具开发周期，提高了模具设计成功率。采用局部挤压技术，对产品中的高压油道、“U”形凹槽等关键区域进行挤压补缩，增加了铸件该部位的致密度，消除了缩松、缩孔缺陷，避免了铸件在压力下泄露问题。通过真...
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高真空压铸减震塔铸件力学性能的研究
2022-11-18 10:07:00
文：广东鸿图科技股份有限公司 刘付曙、廖仲杰、陈国恩、张玉龙、汪学阳、黄志垣、万里 中铝材料应用研究院有限公司苏州分公司 张俊超 安徽江淮汽车股份有限公司阚洪贵 摘 要 研究了在高真空压铸状态下，不同热处理工艺对AlSi10MnMg减震塔力学性能的影响，分析了热处理工艺中各因素对减震塔力学性能的影响。结果表明，在同样热...
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铝合金真空压铸充型流动动态表征分析
2022-08-29 16:16:00
文：重庆电子工程职业学院薛晓红 摘 要：真空压铸是轻合金大型复杂压铸件高品质生产的重要工艺手段。真空压铸通过抽出型腔气体，减小背压，从而减小充型时阻力，改善充型能力，提高压铸成品率、压铸件工艺品质，为发挥和挖掘材料性能潜力创造条件。本研究通过高速摄像实时拍摄观察真空压铸合金充型过程，动态表征不同真空度下合金流动特征...
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高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺研究(八)
2022-03-10 10:28:00
文：陈 龙 高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺之三 1. 淬火冷却速度对合金试样力学性能的影响 本小节采用不同的淬火冷却方式（水冷、风冷及空冷）来研究不同的淬火冷却速度对经480℃固溶0.5h后的合金试样的力学性能的影响。图1所示为合金试样在不同的淬火冷却方式下的冷却曲线。经测试，在不同的淬火方式下试样在480-250℃温度区...
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真空压铸最新资讯
八挡自动变速器主壳体压铸工艺优化
文：宁波职业技术学院柯春松 摘要：针对国内自主研发的八挡自动变速器主壳体，通过数值模拟仿真分析，优化了浇排系统和压铸工艺，缩短了模具开发周期，提高了模具设计成功率。采用局部挤压技术，对产品中的高压油道、“U”形凹槽...
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高真空压铸减震塔铸件力学性能的研究
文：广东鸿图科技股份有限公司 刘付曙、廖仲杰、陈国恩、张玉龙、汪学阳、黄志垣、万里 中铝材料应用研究院有限公司苏州分公司 张俊超 安徽江淮汽车股份有限公司阚洪贵 摘 要 研究了在高真空压铸状态下，不同热处理...
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2022-11-18 10:07:00
铝合金真空压铸充型流动动态表征分析
文：重庆电子工程职业学院薛晓红 摘 要：真空压铸是轻合金大型复杂压铸件高品质生产的重要工艺手段。真空压铸通过抽出型腔气体，减小背压，从而减小充型时阻力，改善充型能力，提高压铸成品率、压铸件工艺品质，为发挥和挖掘材料...
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2022-08-29 16:16:00
高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺研究(八)
文：陈 龙 高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺之三 1. 淬火冷却速度对合金试样力学性能的影响 本小节采用不同的淬火冷却方式（水冷、风冷及空冷）来研究不同的淬火冷却速度对经480℃固溶0.5h后的合金试样的力学性能的影...
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2022-03-10 10:28:00
高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺研究(七）
文：陈 龙 高真空压铸汽车减震塔的热处理工艺之二 1、 时效过程中的组织转变及对力学性能的影响 Al-Si-Mg 系合金固溶处理后经淬火形成过饱和固溶体，在后续的时效处理过程中，会析出细小弥散的纳米析出相，使得合金强度大...
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2021-12-23 11:23:00
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