据路透社2月24日报道，23日，美国制造业联盟（AAM）声称，美国政府应阻止从墨西哥进口低成本的中国汽车和零部件，并渲染称“这对美国汽车业来说可能最终导致一场‘灭绝事件’”。
该组织将矛头指向了总部位于中国的企业在墨西哥生产的汽车和零部件，并在报告中强调，在墨西哥生产的车辆和零部件有资格享受美加墨贸易协定的优惠待遇，并有资格获得7500美元的电动汽车税收抵免。
与此同时，去年中国汽车出口491万辆，首次跃居世界首位。近日，在纽约沃尔夫研究公司当天主办的汽车会议上，多名汽车业巨头的首席执行官不约而同谈到，美国和欧洲的主要汽车制造商都在绞尽脑汁地削减电动汽车生产成本，以应对来自中国竞争对手越加激烈的竞争压力。
为证明这一行动的紧迫性，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）指出，墨西哥销售的所有汽车中有25%来自中国。
