近日，尼康SLM Solutions与博世汽车合作，3D打印了一个完整的V8发动机缸体。这项成果显示，3D打印已经从原型制作和研发阶段，进入到直接汽车零部件制造领域。

博世是世界领先的一级汽车供应商，其深厚的制造专长与SLM Solutions的增材制造技术和应用知识相结合，将3D打印技术从能力开发，转化为实际生产应用所必需的合作伙伴关系。

尼康SLM Solutions指出，其在这类项目里担当的角色覆盖整个工作流程，包括材料开发和认证、工艺参数优化、数据准备、质量保证、应用工程支持，以及持续的服务。对于像V8发动机缸体这类要求极高的项目而言，这样广泛的参与是极其重要的。

要一次性生产出一个大型、几何形状复杂的铝合金部件，需要针对特定合金和几何形状调整工艺参数，需要具备增材制造设计（DfAM）方面的专业知识，以确保设计针对增材制造工艺进行了优化，还需要建立质量保证体系，在整个制造过程中验证最终产品是否符合所需的标准。博世为该项目带来了数十年的汽车制造经验，这些经验也成为3D打印可重复工业化生产的必要条件。

V8发动机缸体的直接3D打印，意味着该技术已具备解决工业问题的真正实力。实际上，3D打印正逐渐融入汽车生产环境，包括制造复杂几何结构来满足性能要求，同时还能实现量产规模。这一应用规模在几年前还被认为是不可能做到的。