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陈爱莲谈收购镁瑞丁:“产业价值是万丰最看重的”
发布时间:2014年10月15日 10:09
 

“万丰选择海外并购对象时,最看重的是被收购企业的产业生命力和未来的市场空间。”近日,万丰奥特控股集团(简称万丰)董事局主席陈爱莲,首次谈起万丰的第一桩跨国收购——对加拿大的Meridian(中文名:镁瑞丁)的收购。在这次访谈中,她向记者讲述了万丰收购镁瑞丁的经过,并首次提及了万丰海外收购的准则和理念。
  2013年底,万丰仅用3个月的时间,完成对全球镁合金领域的领跑企业——镁瑞丁的全资收购,也顺利实现了其全面国际化进程中至关重要的一步——资本国际化。
  这桩跨国收购案在业内一度引起不小的轰动和热议。很多人不解,陈爱莲为什么会在这么短的时间内完成这笔金额不菲的跨国收购?
  ■一桩仅用3个月搞定的跨国收购
  收购镁瑞丁,被视为万丰全面国际化和实现结构优化转型的发展战略的关键。“收购美瑞丁,既是基于万丰自身的战略定位考虑,也是对未来汽车产业发展趋势的顺应。”汽车零部件产业的振兴对于实现我国从汽车大国向汽车强国的转变至关重要,而我国汽车零部件行业要缩小自身在技术、管理上的差距,资本收购确实是一条捷径,对万丰的发展亦是如此。“万丰过去20年伴随我国汽车市场的‘井喷式’增长,已经发展成为一个全球汽车铝合金轮毂的最大生产基地,无论是从市场规模、技术、市场占有率、客户亲和力和盈利能力等要素看,都已经成为这一细分市场的领导者。但万丰未来的发展,并不满足成为‘单打冠军’,而是要成为汽车零部件行业的‘模块化冠军’。”她告诉记者,万丰一直在寻找合适的并购对象。
  而作为全球镁合金领域的领跑者,镁瑞丁便成了万丰实现国际化收购的理想目标。这家创立于1981年的加拿大公司,拥有全球顶级的镁合金技术研发中心,掌握着镁合金铸造、模具设计、产品设计、机械加工、表面防护处理、镁合金焊接等世界领先技术。更重要的是,该公司的产品和技术代表了我国汽车轻量化发展的产业趋势,而且其所需的原材料镁也有60%来自中国。
  ■看重其产业价值
  当万丰用15.3亿元收购镁瑞丁时,外界一度认为,这是一笔超出被收购企业资产价值的溢价收购。不过,在陈爱莲看来,这却是一笔非常划算的交易,镁瑞丁的价值远远不止于此。“从长远发展战略看,镁瑞丁的产业生命力和价值与目前的价格是不成正比的。其本身的产业价值很强。这个企业不仅可以做强、做大更可以做久。”陈爱莲告诉记者,被收购企业的产业价值是万丰海外收购时最看重的一点。而所谓的产业价值主要体现在产业发展的生命周期,企业在所在产业中的地位以及未来的市场前景。“根据我们的预计,镁合金产业后期的复合增长潜力巨大,特别是在我国,至少可以做30~50年。”陈爱莲告诉记者,目前,镁瑞丁在我国的销量还是微不足道的,但我国航空、航天领域对镁合金材料的需求增长很快。”她认为,我国镁合金市场的增长前景将十分广阔。
  陈爱莲告诉记者,虽然距离收购不足一年,但镁瑞丁目前的盈利能力和各项经营指标已经远远超过了他们收购时的预期。据了解,此项目的空间非常大,生命力非常强,未来可以做到超100亿元的销售。