奔驰母公司戴姆勒集团在汽车行业有着完整的产业布局，除乘用车外在商用重型及中型卡车、巴士、公务用途大中小型MPV均有产品布局，并且曾经一度入股飞机制造商空中客车。近日欧洲媒体报道戴姆勒集团有意收购部分意大利高端摩托车品牌MV奥古斯塔的部分股份，到目前为止两家企业均未对此消息发表官方说明。可以肯定的是奥古斯塔会今年内将出售30%的股份来筹集资金，用以发展新的产品线及推荐全球化战略，用以对抗杜卡迪的竞争。自从奥迪收购杜卡迪以后，杜卡迪在资金及全球化发展上获得大量资源，对奥古斯塔形成了很大的压力。
奥迪收购杜卡迪后，也对奔驰与杜卡迪的合作产生了很大的影响，奔驰AMG一直与杜卡迪赛车有着深入的合作，杜卡迪摩托车大魔鬼AMG版本已经推出几代车型，而奔驰SLK AMG也推出杜卡迪版本。在奥迪收购杜卡迪前，外界普遍认为奔驰有意收购杜卡迪。奔驰品牌的主要竞争对手宝马、奥迪均已经在摩托车领域进行布局，奔驰现在是德国唯一一家没有摩托车产业布局的主流汽车厂商。奥迪近年来通过收购超跑品牌兰博基尼及杜卡迪，加强了高端运动领域优势。奔驰为尽快缩小与两个主要竞争对手的差距，也在积极布局，戴姆勒将再次增持英国超豪华品牌阿斯顿•马丁的股权。
除了宝马、奥德等世界上其它汽车制造上也都有摩托车业务，本田、铃木摩托车部门都成立非常早，而丰田通过换股的方式收购了雅马哈的部分股权，并且丰田的部分高性能发动机是由雅马哈进行研发和制造的。奔驰收购奥古斯塔也将加入摩托车领域的竞争，实现戴姆勒汽车行业全布局规划。
