依托魏桥铝业的铝水直接压铸铝合金轮毂，滨州盟威戴森汽车轮毂制造有限公司年设计产能500万只汽车高端铝合金轮毂生产线项目正在着力打造国际化“私人定制”的高端、个性、轻量化铝合金轮毂基地。该公司计划总投资11亿元人民币，目前一期年产200万只高端铝合金轮毂项目已实现正常生产运营。截至6月底，累计发货量突破100万大关。
2014年1月份，中信戴卡、盟威集团、魏桥铝业共同签署了战略合作协议。根据协议，在滨州建设滨州地区戴卡产业园，盟威戴森作为框架协议下的第一个项目落户滨州经济技术开发区。该公司于2014年3月9日破土动工，11月10日正式发货，实现了当年建设当年投产，创造了中信戴卡核心成员单位建设史上的奇迹。
依托中信戴卡强大的科研团队，戴森公司开发设计了轮毂生产线的余热回收利用系统，余热回收利用系统主要是通过对生产中产生的工艺余热进行收集并再次利用，以达到节能降耗之目的。
该公司的余热利用系统节能和清洁生产效果显著，不仅实现了废水100%的回收，而且年可节约蒸汽费用约240万元。余热回收利用，顾名思义就是将在轮毂制造过程中产生的剩余热量进行收集再利用的过程。因为在轮毂制造生产过程中，900℃的铝液在合料和毛坯成型过程中会产生大量的余热，如果这些热量不及时收集，排到车间或大气中，一是提高了车间温度，对员工身体造成伤害；二是加剧了大气温室效应，并且造成了资源的浪费。
