12月14日，由商用汽车新闻传媒主办的第十三届中国国际卡车节油（能）大赛颁奖典礼在北京举行。来自陕西重型汽车有限公司的德龙M3000S 460马力6×4牵引车凭借百公里油耗23.11L的成绩成功摘得牵引车500及以下马力组节油冠军。在颁奖典礼现场，原机械工业部部长何光远为陕汽重卡颁发了奖杯和证书。

德龙M3000S的“节油秘籍”主要涉及动力总成及整车自重两方面。

动力总成方面，德龙M3000S搭载了全新WP11S460E508发动机，机体采用高可靠性设计，低速扭矩大，最大扭矩转速延伸至1000r/min，将最低燃油消耗率降低至188.5/kW.h；整车动力总成精准匹配，采用低粘度润滑油、精确磨齿、轴承单元优化等降油耗技术，使其传动效率达到97%以上；同时，车辆搭载全新开发可调节式降油耗导流罩，覆盖面积更大，能够有效降低风阻；全新开发铝合金整体式侧防护的应用，也令整车风阻系数进一步降低。

轻量化方面，首先，WP11S460E508发动机采用了轻量化技术、自重比竞品轻80kg以上，令油耗降低5%；此外，全新汉德MAN技术5.5T前轴和11.5T后桥、铸造桥壳+弹簧滑板集成、轻量化桥间传动轴、半固态压铸铝悬置支座、直流空滤、转向器优化、高强度钢车架、铝合金下推力杆、高强度铸铁平衡轴支架、前后少片簧等10余种轻量化材料的应用和30多处结构优化令整车自重再降187kg，进一步降低了油耗。

有了高效可靠的动力系统以及轻量化技术的加持，德龙M3000S在载重32吨的情况下，经过40km/h、50km/h、60km/h三个不同速度点的油耗测试，最终以百公里油耗23.11L的成绩夺得牵引车500及以下马力组节油冠军。