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铝合金压铸
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压铸件漏气问题解决思路
2025-03-06 10:47:00
文：重庆宗申动力机械股份有限公司杨怀、帅海江、张青峰、任金山 摘要：漏气是铝合金铸件一种常见的质量问题，漏气位置通常存在于两机加面距离较窄且产品内部存在缺陷的位置或粘模拉伤严重的位置。某摩托车右箱体至开发到投产以来，合格率一直较低，机加后水检漏气比例高达86%。本文针对该产品漏气这一问题，从减小产品壁厚、优化螺孔...
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一体压铸定位孔变形对车身测量精度的影响研究
2024-11-29 17:31:00
文：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司高建国、郑耀凯、叶小军、朱永亮 摘要：着重探讨了铝制压铸后车体定位孔变形这一现象对白车身测量精度的显著影响。通过理论分析、试验研究以及实际案例分析，详细阐述了定位孔变形的原因、变形的趋势以及其如何作用于测量过程，从而导致测量精度下降和测量结果偏差。研究结果对于提高汽车车...
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两种常用免热处理压铸铝合金的对比研究
2024-10-25 16:17:00
文：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司王宇枭、张露、李江 摘要：对美铝公司开发的C611合金和德国RHEIN-FELDEN公司开发的Castasil37合金进行对比研究。结果表明，Castasil37的凝固温度区间较C611更小，抗热裂性更好，但需要750℃以上的铝液温度，否则容易出现冷隔；Castasil37在充型薄壁结构时析出相更加细小弥散，抗拉和屈服强度更高，真空...
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压铸铝合金熔炼过程中锶烧损的研究
2024-09-27 16:57:00
文：吉利汽车极氪工厂唐姣、党战国、房冠群、卓可钱 摘 要： 采用直读光谱仪分别对HA1-H免热处理铝合金在熔炉、保温炉中锶含量在不同温度进行了对比分析,研究了锶元素在HA1-H铝合金熔炼过程中的烧损情况。结果表明,HA1-H铝合金中锶随温度升高烧损增加，在690℃以上由固态转化为熔融态后的前3H烧损最大，之后趋于平稳。Sr含量越高...
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铝合金压铸最新资讯
控制轴壳体裂纹缺陷分析
文/哈尔滨爱迪压铸有限公司/车宏伟、杨宝华、朱丽、迟兰成 摘 要：针对压铸件控制轴壳体出现裂纹，应用CAE模拟软件对浇注系统进行改进，在准确把握液体流动充型状态的基础上，通过改变浇道形状来改善出现裂纹部位的流动状...
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2012-06-04 23:01:40
壳体三联孔镶嵌件的压铸工艺开发
文/哈尔滨爱迪压铸有限公司/刘维刚 摘要: 针对某结构复杂的压铸件来说，由于壁厚不均匀，导致局部容易出现气缩孔，采用镶嵌件的工艺手法，来减少局部热节，并在生产过程中，对镶嵌件进行相应的控制，来增加其工艺的稳定性，使得压铸...
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2012-06-04 23:01:38
压力铸造填充过程中的“三场”分析
文/龚远华、李小华 摘要：本文分析了压力铸造填充过程中的“三场”（压力场、速度场、温度场）在压铸件充填成型过程中的作用和状态。如何来利用和控制好这“三场”，以达到提高压铸件的质量；提高压铸件的生产率；节约成本的作...
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2012-06-04 23:01:30
压铸生产的装备配置与厂房布局
行护理(清洗、清理、涂油等)和简单的维修(打磨、更换易损件等)工作。还有，与压铸工艺或模具有关的特种工艺的装置，也与模具一样按制度妥善存放和管理。 （4）检测工作室 也称为检测中心，包括计量和理化试验的工作，设施较少...
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2012-06-04 23:01:27
压铸生产的装备配置与厂房布局一
压铸是一种少、无切削的近净形金属热成型技术，压铸件具有质量轻盈、轮廓清晰、尺寸精密且一致性好和互换性高等特点，并且只要经过少量的机械加工或甚至不必加工，就可以直接装配使用。还有，压铸生产过程又有节能、高效、低...
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2012-06-04 23:01:26
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