水性漆电泳涂装生产线在汽车零部件业的发展应用
前 言
中国乃至全世界国家在经济发展的同时，己将能源与环境发展发放首要位置!
作为当代企业，应充分贯彻国家环境保护理念，部分企业己致力于节能减排水性漆电泳涂装生产线的设计与研发，目前，己拥有该项目自主知识产权的柳溪公司，可成功为客户提供差异化服务的新型环保性能的表面处理，该项目可为客户的产品采用电泳的方式涂上防腐与装饰的涂层，从而增加产品附加值和市场竞争力，不但性能比其他方式优良，而且该设备在生产过程中综合成本更低，可为推广清洁生产与发展循环经济作贡献，容易得到环保与政府部门的认可。
水性漆电泳涂装生产线己应用于：电子家电、汽车零部件、工程机械,装饰建材等行业。
水性漆电泳涂装基本原理
一、概述
由于传统的喷漆工艺产生的废水、废气以及涂料的浪费对人类生存环境造成污染和破坏，人们一直在寻求新的既满足防腐、装饰、功能要求，又保护人类生存环境的涂层处理方法。在政府大力倡导清洁生产与循环经济指导思想下，水性电泳涂漆生产线应运而生！
二、电泳涂漆的原理
阳离子水性涂料在外加电场的作用下，通过电气泳动、产生电泳、电解、电沉积和电渗反应，从而将涂料颗粒涂覆在阴极工件表面形成防腐、装饰和功能性的涂层，这一涂装工艺过程称之为阴极电泳。
1）电解：导电液体在通电时产生分解的现象称之为电解，比如通过电解能分解为H2和O2。
2）电泳：在电压的作用下带电荷的胶体粒子向工件移动的过程称之为电泳。
3）电沉积：带电荷的胶体粒子在工件上沉积并产生漆膜的过程称之为电沉积。
4）电渗：在电场的持续作用下，漆膜内部分的水份渗析出来移向槽液并使用漆膜脱水的过程称为电渗。
三、过程如下：
四、工艺流程
热水洗 → 预脱脂 → 主脱脂 → 水洗 → 水洗 → 表调 → 磷（陶）化 → 水洗 → 水洗 → 纯水洗 → 电泳涂装 → 超滤水洗 → 超滤水洗 → 纯水洗 → 预热恒温固化 → 冷却 → 检验 → 包装
（以上标准工艺仅供参考。具体工艺流程、时间、温度及其它条件视工件材质、复杂程度及地区工况环境具体决定。）
水性漆电泳涂装的特点 同其它涂漆方法相比，阴极电泳涂漆具有如下特点：
1）采用水性涂料，与传统的溶剂涂料相比，减少了对大气及对人类的危害。
2）采用闭路循环，真正做到零排放，无污染。
3）涂料利用率达到99%以上，使资源浪费减少，成本降低。
4）全方位电泳涂漆，没有任何死角，克服了喷漆法拉第效应。
5）涂层均匀，附着力强。
6）不会产生流挂，滞痕等漆膜弊病。
7）漆膜厚度可以进行调整。
8）使用水性涂料，没有火灾隐患，真正做到安全生产。
9）防腐性能高，耐盐雾实验时间长。
10）装饰性能好，同一类生产线可完成多色（电泳）生产。
11）功能性强，特别是针对沿海地区及户外产品，可延长产品使用寿命。
12）不含铅、锡等有色金属物，符合欧美环保生产标准。
涂膜弊病与改善对策
水性漆电泳涂装线在汽车配件行业的应用
汽车雨刷器——雨刮器承担着汽车玻璃清洁和刷除雨水的工作，但由于其工件体积小沟槽造型复杂，采用静电喷漆与喷粉有法拉第边角效应，而无法达到表面处理和功能要求，而电泳涂装正好可以克服这一缺点，达到涂装目的。
汽车减震器——减震器是汽车组成部分的重要部件，其筒体表面处理至关重要，同样要俱备耐酸碱、防腐蚀、抗冲击耐划伤。其装饰要求和功能要求丝毫不能马虎。全球著名汽车厂商其汽车减震器多数是采用电泳涂漆方式。
总之,由于汽车部件要适应严苛环境的挑战，表面处理的要求自然代表了涂装行业的最高水平。由于电泳涂漆技术具有其他方式所无法比拟的效果，所以电泳涂漆工艺是汽车零部件行业的理想选择，目前，柳溪的电泳涂漆生产线成功应用于：车身壳体、车桥及底盘、发动机壳体、汽车轮毂、减震器、汽车座椅、汽车电池组件等。
综上所述，阴极电泳涂漆工艺是一种非常有发展前景的，值得全球推广的清洁涂装生产方式，在政府大力倡导清洁生产与循环经济指导思想下，这种阴极电泳涂装生产线一定会获得良好的经济效益和社会效益。
深圳市柳溪机械设备有限公司董事长 熊立斌
