据外媒报道，大众集团首席执行官奥博穆计划将关键的Trinity旗舰电动汽车项目从2026年推迟至2030年底，因为新软件无法及时问世。大众汽车表示，目前正在利用这个机会审视所有项目和投资，并检查可行性。

今年3月，大众集团表示，将在其德国沃尔夫斯堡总部附近投资20亿欧元打造新工厂，并生产具有先进自动驾驶功能的电动汽车——Trinity.新工厂计划2023年春季开工，并于2026年正式投产。

据了解，Trinity电动汽车将使用该集团新的SSP软件主导平台。大众表示，该平台将实现L4级自动驾驶，这意味着汽车将能够自动驾驶。SSP平台可能不再按照原计划与Trinity一起推出。

一位消息人士表示，大众管理层仍计划将这款远程自动驾驶电动汽车推向市场，但问题在于是否需要设立新工厂，以及原有装配线能否生产这款汽车。

这些延误使大众追赶竞争对手的努力变得更加复杂，也暴露出彻底改造这家欧洲最大汽车制造商所面临的挑战，包括重组工厂和修复让车主感到沮丧的软件问题。

此前，大众集团前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)公布了一系列针对电动汽车、软件和新移动出行产品的激进战略，增加新工厂的决定正是其推动电动汽车向更快、更高效转型的一部分。

根据规划，大众建造新工厂，是希望通过使用大型压铸和减少汽车零部件数量等技术，将生产时间缩短至与特斯拉欧洲新工厂相当的水平。目前，特斯拉柏林工厂已经具备10小时内生产一辆Model Y的能力；反观大众生产ID.3纯电动车所需时间是其三倍。