3月10日，中国汽车工业协会发布了最新数据显示，今年2月，我国汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆，环比分别增长27.5%和19.8%，同比分别增长11.9%和13.5%。
基本面上，2月汽车产销环比、同比均呈明显增长。不过，1-2月，汽车产销分别完成362.6万辆和362.5万辆，同比分别下降14.5%和15.2%。
就乘用车市场来看，进入2月后，由于多款新能源新车上市，同时多地出台新能源车补贴和汽车消费券等方式提振消费，促进整体乘用车市场产销呈两位数增长。
数据显示，2月，乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，环比分别增长22.8%和12.5%，同比分别增长11.6%和10.9%。
在乘用车的大板块中，燃油车和新能源汽车已然出现两级分化的走向。2月，传统能源乘用车国内销量96.4万辆，比上年同期减少10.4万辆，环比增长6.6%，同比下降9.8%。而新能源乘用车2月批发量为49.6万辆（乘联会统计数据），同比增长56.1%，环比增长27.5%。
燃油车的市场继续被新能源汽车替代，这一点在主销A车型市场中尤为明显。
