5月9日，乘联会发布的最新数据显示，今年4月，国内乘用车市场零售量达到163万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。这也是自2010年以来4月乘用车零售量仅有的两次环比正增长之一。乘联会数据显示，1－4月，国内乘用车累计零售589.5万辆，同比下降1.3%。
4月，国内狭义乘用车生产量为175.9万辆，环比降低15.7%。主要原因是由于国六排放升级背景下，老库存车销售存在风险，企业生产极其谨慎。
据悉，面对自7月1日开始在全国范围全面实施国六排放标准6b阶段的政策，国内需要清库的国六排放老车型至今已不足100万辆。
4月，国内新能源车继续保持高增长态势。乘联会数据显示，4月，国内新能源乘用车批发销量为60.7万辆，同比增长115.6%，渗透率为33.9%，较2022年4月的28%渗透率提升了5.9个百分点。其中，自主品牌新能源车渗透率为49.5%；豪华车中的新能源车渗透率为35.5%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有4.1%。
