8月5日，OPPO 智行联合上汽名爵，在杭州大会展中心举行全新 MG4 预售发布会，全新 MG4成功突破热管理技术专利封锁成为发布会亮点。
电动车的电耗、动力和空调制热效率的基础是三电热管理结构。而特斯拉的铝镍合金集成热管理模块，一直是行业标杆。它能在同等条件下做到更强的结构刚性、更优的热隔离效率，关键在于用了一种特殊比例的铝镍合金材料，同时搭配一体压铸与冷却回路结构优化，实现了极高的能效转换与控制精度。这套方案早已申请了完整的专利保护，也正因为如此，近年几乎没有车企真正从正面破解。
上汽名爵MG4采用铝稀土合金替代铝镍体系，选择加入更高稳定性的轻稀土元素，比如镧系中的镨、铈等，同时针对散热片、液冷管路、壳体连接界面做了整套优化，既保留了结构强度和热缓冲性能，又通过材料降本实现了更强的工程可行性。研发总投入超过5亿元，是一次真正意义上从专利边界外，重建一套等效甚至更优方案的实践。
结果就是0-50km/h加速3秒，在同级里是最快之一；百公里电耗10.4kWh，是最省电的之一；即便-35°C极寒条件下，热泵空调也能迅速启动升温。三项同时做好，除了特斯拉，上汽也可以。
6.48万
6.55万
5335
1.17万
5380
5492
9273
1.57万
9134
8263
1.04万
8730
5919
7971
6703
5722
5119
4738
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