工业和信息化部于3月发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日正式实施。该标准首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，并新增底部撞击、快充循环后安全测试等内容，被业界称为“史上最严电池安全令”。

近日，因湃联合广汽领程打造的全自研商用车版弹匣电池成功通过新国标认证，为新能源商用车安全性能树立全新基准。

2011年广汽就已经启动BMS自研，至今已掌握电池全栈自研的核心技术，打通了“从矿到车”的产业全链条。弹匣电池（商用车版）基于广汽弹匣电池技术基因开发，通过100余项严苛验证，包括400KN耐压测试（超国标）、45%变形量挤压（国标3倍）、130℃高温24小时无热失控等极限挑战，实现“零起火、零爆炸”的本征安全。采用更稳定的磷酸铁锂正极体系；方形叠片的设计，实现正负极与隔膜的紧密贴合，降低因局部应力不均，造成的负极析锂和极片断裂风险，循环寿命提升30%。

采用高精度叠片工艺与MTB一体化压铸技术，电池质量能量密度提升7%，体积能量密度195Wh/L（提升21%），与上一代电池方案相比，整车减重400kg。MTB 技术的应用，省去电池框架的冗余设计，提升了制造效率和防护性能，续航更出色，安全更放心。