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汽车机械制造业持续低迷
发布时间:2012年06月06日 09:37
回到钢材价格上,中商流通生产力促进中心分析师赫荣亮对时代周报表示,自从汽车、家电等下游消费景气度下降以后,板材消费一直处于不景气,导致了板材企业的亏损。目前看来,板材的情况还要有赖于下游消费,从下半年来看,国内整体经济有继续处于调整的可能,PMI等指数一直处于回落态势,板材市场将继续维持弱于长材市场情况。

    对于长材也就是建筑钢材价格未来的走势,记者采访的各方观点出现完全对立。此前,一度有声音认为,中国房地产调控政策是钢价下跌的重要原因,但是实际情况是房地产业需求的长材销售萎缩程度并不大。西本新干线高级分析师邱跃成表示,国家调控的是房地产价格,不是房地产的供给。上述华东大型钢企销售负责人认为,房地产调控确实对钢价有负面影响,但是会被保障房建设需求所抵消。

    目前,钢铁业界期待的是今年1000万套保障房建设的需求。6月9日,住建部部长姜伟新要求,今年的1000万套保障性安居工程建设各地必须在11月末以前全面开工。

    但是另一个尴尬的数字是,截至5月底,今年1000万套保障房建设的实际开工率仅为34%,其中超过70%城市的开工率更是不足30%,导致这个结果的最主要原因就是资金短缺。而根据测算,按照每套均50平方米计算,1000万套保障房开工前期需要使用的钢量约在1250万吨,这对于全年6亿吨的粗钢产量来说不可同日而语。

    钢铁专家马忠普指出,不能对1000万套保障房建设过于乐观,即使是各地遵循命令开工了,但是以后的投资力度是否能加快建设进度都值得怀疑。北京鑫鑫德顺物资供应有限公司董事长梁涛认为,对于保障房这种吃力不讨好的事,地方政府都是能不建就不建,完全处于观望状态,很难说哪个地区能落实到位。

    不过,邱跃成对此表示乐观,他认为保障房建设是政治任务,只要中央政府下决心来做,相信地方政府会积极完成。上述北京地区钢铁贸易商高管也表示,从感觉上CPI指数可能已经见顶,宏观调控已经控制住,而且当前中小企业普遍生存困难,相信中央政府会作出有利调整。