不畏330摄氏度大温差，无惧月岩月坑崎岖颠簸，“玉兔号”比地球上所有越野车都能“扛得住”。记者昨天从上海交大获悉，中国首台月球车的结构件材料成功经受巡月考验，其中主要轻型合金均为上海制造。
航天发射任务“拈轻怕重”，月球车也必须轻装上阵，并且坚强耐久，轻量化的铝和镁成为太空合金的基础成分。据悉，上海交大金属基复合材料国家重点实验室研制了一系列高性能铝基复合材料，主要用于月球车移动分系统。这种新型金属材质轻量化、高刚度、高耐磨、耐冲击、尺寸稳定，此次为项目提供千余个构件，通过各种试验考核，装备于月球车车轮上，帮助“玉兔号”越障、过坑、爬坡
同时，上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心与上海航天技术研究院合作，开发出月球车结构与机构分系统中的镁合金材料，应用于月球车桅杆驱动机构的壳体、机械臂的臂杆、驱动关节连接件等部件，在“玉兔”自主巡视探测中大有用武之地
