11月8日，宝能西安工厂建成投产，首款增程式电动车下线。这是继江苏常熟观致、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA工厂）之后，宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，未来还会在西安建立新能源汽车研发中心。
西安工厂位于西咸新区秦汉新城，于2018年3月份开工建设，规划产能100万辆，一期产能50万辆。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，此外还有电池、电机、电控、轮毂、玻璃等零部件布局。
目前宝能汽车常熟、深圳工厂的总产能至少超过20万辆，加之刚刚建成的西安工厂，一期第一阶段将形成的30万辆产能，宝能汽车已具备50万辆整车生产的能力，规划产能超过200万辆。宝能的汽车布局始于2015年，姚振华收购韶能股份、中炬高新等汽车零部件相关公司进入汽车行业。2017年收购观致汽车正式踏入汽车制造领域，2019年底又收购长安 PSA深圳工厂。5年来，宝能已在常熟，广州、昆山、昆明、贵阳、西安布局7个整车基地及多家零部件企业，规划产能超200万辆。
