近日，中国汽车工业协会统计数据显示，今年1-9月，中国汽车产销销量分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%；增速较1-8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点。其中，9月，汽车产销量分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同别分别增长28.1%和25.7%。

统计数据显示，1-9月，新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。其中，9月，新能源汽车产销量分别完后75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。据2021年12月中国汽车工业协会预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。

9月26日出台的新能源汽车免征车辆购置税政策，或将助推第四季度新能源汽车销量达到一波小高峰。如此推算，2022年全年新能源汽车突破500万辆大关将毫无悬念，销量或将有更大惊喜。此前行业预估，2022年中国新能源汽车产量规模合计将达562.7万辆，同比增长71.7%。十年以前，中国新能源汽车渗透率尚未突破1%，当时市场仍处于以政策驱动为主体的启动阶段。如今，中国新能源汽车渗透率已达约20%，其已成为全球新能源汽车强国，且新能源汽车产量已连续7年位居世界第一。

“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆，自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。