轻量化这一概念最早源自赛车，赛车运动的永恒追求：就是更快。最直接有效的手段就是让赛车变得更轻。车身变轻，可以提供更好的操控性，让弯道表现更佳;发动机推重比的改变让车辆加速性能更强;刹车时的制动距离也会因此更短;由于自重减小，发生事故后的冲击力也因此降低，配合高科技轻量化材料打造的更为坚固的车身结构，使得赛车越来越安全。汽车轻量化无论对车辆的操控、性能还是燃油经济性都有着重要意义。尤其是随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。
赛车运动是民用车技术的试验田。赛车运动除了刺激和观赏性，更为深远的意义是将尖端技术应用到民用车上。在凯迪拉克ATS-L身上，我们已开始享受轻量化为我们的用车生活带来的好处。凯迪拉克ATS-L被努力打造成一款极其轻盈的车型，轻量化材质在ATS-L全车得到广泛运用，车身骨架采用超强度钢材，并同时运用铝合金进一步降低重量，大量的超强度钢材可以使强度提升，但重量却能够下降。铝合金引擎盖及前避震支点，比冲压钢板减重接近50%，悬挂系统使用轻量化合金，包括镁及铝合金，油箱则使用复合材质。由于使用更有效率的制造工艺，ATS-L在各个部件均采用了新工艺，依靠整合设计，大幅降低用料重量，例如单一后支架就可以节省5.3kg。
轻量化是一个宏大的系统工程，在凯迪拉克ATS-L的设计伊始，工程团队对于重量控制的目标就从每一个零件开始，为了达成目标，ATS-L运用了大量创新和有效的轻量化材料，例如：铝制前碰撞缓冲区和减震器塔顶、镁铝合金发动机支架、天然纤维材料车门内衬等材料大大减少了车身重量，这些最终成就了ATS-L毫不妥协的运动性能，和ATS一起成为同级加速最快，操控性能最佳的豪华运动轿车。
