长安汽车10月15日发布公告表示，公司已收到受让方铃木株式会社受让重庆长安铃木汽车有限公司1%股权事项支付的价款2845.98万元，并完成了股权交割的工商变更登记手续。至此，长安铃木由长安汽车51%控股，变更为长安汽车持股50%，铃木株式会社与铃木（中国）投资有限公司合计持股50%。
长安出让股权促铃木重视中国市场
长安铃木的股权变更从去年起就已有动向。2013年铃木大举增加了日方员工在长安铃木中的人数，并推出了第一款SUV锋驭。这被视为铃木对中国市场重视度提升的表现。据统计，去年12月上市后，锋驭今年上半年在中国市场销量达到2.44万辆，占长安铃木总销量的26.52%。
早在2014年7月，长安汽车发布公告，公司董事会审议通过《关于拟转让重庆长安铃木汽车有限公司1%股权的议案》，公司拟通过重庆联合产权交易所，以公开挂牌方式转让所持长安铃木1%的股权给铃木株式会社。
长安铃木股权的变动可以看作长安汽车和铃木中国互相妥协让步的结果。随着全球汽车市场普遍下滑，铃木方需要开始重视中国市场，争取合资公司中外双方平等持股，提高分红收益。而长安汽车方则通过“牺牲”部分股权利益，提升铃木方积极性，加快车型导入。此外，这也被许多业内人士看作国内合资汽车企业或将实现“合资公司股比放开”的“投石问路”。
将加快车型导入 实现50万辆的产销目标
长安铃木曾进行了详细的产品规划，并建设完成第二工厂。目前，第二工厂产能释放在20万辆左右，最大产能设计为50万辆。作为股权变更的另一条件，长安将向长安铃木导入奔奔mini车型，作为合资公司的自主品牌车型投放市场，生产计划定于2015年。长安汽车希望通过这款轿车产品的投放，提升长安铃木的整体销量，完善长安铃木轿车产品谱系。
股权变更后，铃木的战略仍是发挥小型车和紧凑型车优势，通过扩大产品阵容来提高销量。未来长安铃木每年将至少推出一款新车，并设置了2018年争取实现50万辆的产销目标。
