实现汽车轻量化主要包括设计、材料与制造工艺技术三个方面
(1)结构优化设计
结构优化设计是汽车轻量化的重要途径之一,是轻量化汽车产品开发的基础和前提,通过轻量化设计使材料、最优的结构形状和尺寸用在汽车结构合适的位置,使每部分材料都能发挥出其最大的承载或吸能作用,可提高材料利用率、降低车重,实现节能、减排和降低材料成本的目的。
(2)轻量化新材料
轻量化材料是指可用来降低零部件重量的材料,它有两大类:一类是低密度的轻质材料,如铝合金、镁合金、钛合金、塑料、多孔发泡和塑料复合材料等;另一类是高强度材料,如高强度钢板、热冲压成形钢和高强度铸铁等等。
(3)轻量化成型制造工艺
轻量化成型制造工艺(简称轻量化工艺)是指为了满足高强度材料的应用以及实现零件集成化设计需要所采用的技术。目前应用较为广泛的有激光拼焊板、热冲压成形、滚压成型、高压压铸成型、半固态成型、液压成型和轻量化材料的连接技术等等。轻量化工艺主要是配合轻量化设计与材料的应用,共同构成轻量化的三个技术途径。