6月15日，重庆小康工业集团股份有限公司在上交所正式挂牌，股票简称“小康股份”
2003年，小康股份与东风汽车公司以及东风实业公司合资生产东风小康微车，至此，小康股份正式从一家摩托车零部件生产商向整车制造领域迈进。当时，在国内市场上，东风小康微车产品的市场占有率位列前三。
但在微车逐步萎缩的大背景下，东风小康转型势在必行。
未来，东风小康的发展重心将向主产MPV与SUV产品的东风风光系列倾斜，即模仿上汽通用五菱的“商转乘”路线。东风小康的优势在于成本，此次上市后募集的资金将用于投资汽车零部件生产线项目和发动机零部件项目，项目投产后将进一步降低整车采购成本。
投资零部件项目
根据招股书披露，小康股份此次募集资金主要用于投资汽车零部件生产线项目和发动机零部件项目，其中，汽车零部件生产线项目投资7.5亿元，拟用募资3.65亿元，发动机零部件项目投资6.01亿元，拟用募资4亿元，两个项目合计总投资13.518亿元，拟使用募资7.65亿元。
在上述小康股份相关负责人看来，零部件自产自供将大大降低东风小康相关产品的成本。
招股书显示，东风小康系小康股份与东风公司各出资50%成立。东风小康在经营决策和经营管理中坚持以小康股份为主导，东风公司给予品牌等方面的支持和进行监督规范。
