3月10日,卧龙电驱与采埃孚正式签约。本次签订标志着合资公司卧龙采埃孚汽车电机有限公司正式进入落地实施阶段。受新冠肺炎疫情影响,本次签约在中国绍兴、上海和德国施韦因富特同步进行,通过实时视频传输实现全球三地“云签约”。

      相对于采埃孚的名声在外，终端消费市场对于卧龙电驱或许比较陌生。卧龙电驱是中国最大的电机及驱动解决方案制造商之一，创建于1984年。目前，已在全球10个国家拥有39个制造工厂和3个研发中心。

      据悉,合资双方自2019年5月起开始探讨合作事宜。历经为期半年的全方位探讨分析,于2019年11月在上海签署了合资企业备忘录。合资公司定名为“卧龙采埃孚汽车电机有限公司”,产品范围包括应用于电动车、插电式混合动力车和微混混合动力车的汽车牵引电机,公司初始注册资本为5385万欧元(约合4.2亿元人民币）。

      合资公司总部将设立在上虞,并于2020年在塞尔维亚设立分工厂,未来或将在北美建立分工厂。该公司将为主流零部件供应商和戴姆勒、宝马、保时捷、捷豹、菲亚特克莱斯勒等汽车制造商提供电机及零部件。

      实际上，卧龙电气在2019年6月就宣布，已与采埃孚签订约22.6亿元异步电机供货大单。所供电机由采埃孚集成为“三合一”电驱动桥后，配套于奔驰EQC车型，预计将于2020-2026年交付。

      伊之密于2月10日复产复工，截至目前，公司的人员返岗率超过90%，未返岗的员工主要来自受疫情影响较重的湖北地区。生产经营方面，2月份供应链对公司的生产经营影响较大，但公司复工复产后，积极协调各种生产资源，努力解决原材料供应、物流配送等问题，取得了积极的成效，目前已基本回复正常。从公司的下游客户看，受新冠疫情影响，下游客户放缓了购机、提机的意愿，对公司的市场拓展、接单等工作带来较大挑战，也会直接影响公司一季度的业绩表现。同时，我们相信在国家的支持与引导下，此次疫情对经济的影响只是短暂性的，中国经济长期向好的局面不会改变，模压成型行业长期向好的发展趋势不会改变。公司将集中全面力量，积极应对新冠疫情造成的不利局面，为做好生产经营不懈努力。

      秦安股份近日参与了编号为JL-7-748地块建设用地使用权竞拍，以约1.10亿元竞得该地块的国有建设用地使用权，并于3月2日与重庆市规划和自然资源局签订《国有建设用地使用权出让合同》，3月9日双方完成盖章。

      秦安股份表示，本次竞拍取得上述地块的土地使用权，主要是满足公司未来发展需要，包括总部基地及美沣秦安新能源汽车驱动系统基地的建设。

      3月9日上午，总投资超17亿元的拓普轻量化底盘总成项目签约落户宁波杭州湾新区。

      总投资12亿元的拓普轻量化底盘总成项目主要生产动力底盘系统、饰件系统和电子系统，客户面向特斯拉、一汽大众、吉利汽车、长安福特、克莱斯勒等国内外主流整车制造商。项目预计2024年达产，达产后年销售约18亿元。

      日本铝业协会最新数据显示，2019年12月日本铝产品产量继续呈现同比下滑态势，其中再生铝产量6.2万吨，同比减少8.8%，2019年产量共计79.5万吨，同比减少3.8%；当月延压品产量8.96万吨，同比减少5.3%，2019年产量共计115万吨，同比下滑5.6%；12月压铸件产量7.65万吨，同比减少9.1%。