刹车卡钳对于汽车的制动性能来说至关重要，同时也是最重要的汽车零部件之一。BREMBO是全球生产刹车系统的领导者。在EU-LIFE创新项目中，康隆（Cannon）Ergos与其合作，采用高压注射半固态铝合金技术，生产了一款汽车刹车卡钳。

Brembo生产的半固态铝合金刹车卡钳

在盘式刹车系统中，车轮与金属刹车盘相固定并一起旋转。刹车卡钳夹紧刹车片，摩擦刹车盘的表面以形成制动力。普通汽车会采用铸铁刹车盘，而高性能赛车和摩托车会采用碳纤维复合材料的刹车盘。刹车片与刹车盘必须产生巨大的摩擦力，才能使汽车减速或停车，摩擦又迅速产生了大量的热，必须让其快速消散掉，以免给整个刹车系统带来问题。

Brembo是全球公认的汽车盘式刹车技术的创新领导者，其总部位于意大利的贝加莫，主要生产轿车、摩托车、商用汽车和跑车的盘式刹车系统。

Brembo公司的研发部门一直在努力创造新的记录，开发更坚固、更轻且更安全的刹车系统：2016年，Brembo公司开始EU-LIFE CRAL项目时，其目标是，开发一款由可回收铝合金制成的刹车卡钳，机械强度要与铝合金一次原料所制成的刹车卡钳相同，具有超均匀的微观结构，同时达到金属压铸工艺的高生产率。

康隆（Cannon）Ergos在立式铝压铸设备方面拥有超过50年的制造经验，参与执行了这一为期36个月的项目。这项任务的挑战在于使用了一种创新的生产方法：采用立式注铝技术，以层流和极高的单位压力注射半固态铝合金。熔融的合金液体在机器内被搅拌并控制在严格的条件下，使其保持高黏度，然后马上通过一个液压活塞自下而上地把铝合金液体推注进一副闭模中。

康隆（Cannon）Ergos的立式铝压铸设备

针对此项目，康隆（Cannon）Ergos在Brembo的厂房中建造并安装了一台特殊的10000 kN立式压铸机。这套设备最关键的创新点是，要对合金液体进行计量、准备并直接将其注射进机器的一个注料套筒内。这台压铸机具有短行程特殊设计，带有一个多样的容腔（一个多注料套筒），可缩短生产节拍时间，即可同时进行不同的操作。

这个项目所具有的优势是：

1. 刹车卡钳比以前更轻且降温更快，减轻了刹车系统的重量，且具有更优异的机械性能。同时，对环境的影响更低，是这个项目产品的优势所在。

2. 生产出的刹车卡钳可以拥有传统金属模铸造工艺无法实现的形状和几何结构。

3. 更短的生产节拍时间，降低了压铸设备的投资成本，毛坯件更接近成品形状，所需后处理操作更少，适合工业化生产，有更好的经济效益。

康隆（Cannon）Ergos与Brembo紧密合作，提供工艺支持和压铸设备用于实用性试验，以达到欧盟LIFE CRAL计划的预期要求：探索出一条突破性的半固态金属（SSM）生产工艺路线，以一种安全和清洁的方式，用可回收低纯度铝合金和新型环保的镁合金生产高品质的轻量化汽车铸件。