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铝合金压铸
铝合金压铸
压铸件漏气问题解决思路
2025-03-06 10:47:00
文：重庆宗申动力机械股份有限公司杨怀、帅海江、张青峰、任金山 摘要：漏气是铝合金铸件一种常见的质量问题，漏气位置通常存在于两机加面距离较窄且产品内部存在缺陷的位置或粘模拉伤严重的位置。某摩托车右箱体至开发到投产以来，合格率一直较低，机加后水检漏气比例高达86%。本文针对该产品漏气这一问题，从减小产品壁厚、优化螺孔...
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一体压铸定位孔变形对车身测量精度的影响研究
2024-11-29 17:31:00
文：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司高建国、郑耀凯、叶小军、朱永亮 摘要：着重探讨了铝制压铸后车体定位孔变形这一现象对白车身测量精度的显著影响。通过理论分析、试验研究以及实际案例分析，详细阐述了定位孔变形的原因、变形的趋势以及其如何作用于测量过程，从而导致测量精度下降和测量结果偏差。研究结果对于提高汽车车...
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两种常用免热处理压铸铝合金的对比研究
2024-10-25 16:17:00
文：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司王宇枭、张露、李江 摘要：对美铝公司开发的C611合金和德国RHEIN-FELDEN公司开发的Castasil37合金进行对比研究。结果表明，Castasil37的凝固温度区间较C611更小，抗热裂性更好，但需要750℃以上的铝液温度，否则容易出现冷隔；Castasil37在充型薄壁结构时析出相更加细小弥散，抗拉和屈服强度更高，真空...
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压铸铝合金熔炼过程中锶烧损的研究
2024-09-27 16:57:00
文：吉利汽车极氪工厂唐姣、党战国、房冠群、卓可钱 摘 要： 采用直读光谱仪分别对HA1-H免热处理铝合金在熔炉、保温炉中锶含量在不同温度进行了对比分析,研究了锶元素在HA1-H铝合金熔炼过程中的烧损情况。结果表明,HA1-H铝合金中锶随温度升高烧损增加，在690℃以上由固态转化为熔融态后的前3H烧损最大，之后趋于平稳。Sr含量越高...
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铝合金压铸最新资讯
特斯拉的铝合金专利暗示超强电动汽车的生产成本更低
众所周知，特斯拉在不断创新，从汽车软件到驱动汽车的电池化学。如果一份最新公布的专利申请有任何迹象的话，那么特斯拉的创新一直延伸到制造汽车所用的金属。例如，通过使用该公司开发的铝合金，特斯拉可能会推出一种新型电动...
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2022-08-05 16:04:00
汽车结构件用非热处理压铸铝合金研究进展
文：爱驰汽车（上海）有限公司 段宏强、韩志勇、王斌 摘要：汽车结构件用铝合金压铸件相比传统的铝合金压铸件，由于连接工艺、碰撞安全和整车耐久等需求，不仅要求具备良好的强度，还要求具备优良的韧性，因此长期以来均采用高真空...
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2022-06-18 14:20:00
铝合金压铸过程中减少长抽芯针变形和偏摆研究
文：广东鸿图南通压铸有限公司李秋旭、孙永明；广东鸿图科技股份有限公司吴广坚、苏海章、冯东方 摘要 针对变速箱侧盖深高压油道孔压铸成形过程长抽芯针变形和偏摆问题，研究了压铸工艺、模具结构和抽芯针的材料对其变形...
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2022-05-18 10:39:00
铝合金压铸标准现状及展望
文：一汽铸造有限公司压铸厂 董显明 摘要：介绍了铝合金压铸的背景及历史，对最新版标准进行了解读，对比了国内旧版本与新版本的区别，同时对比了同国外先进工业国家对应标准的区别，最后客观说明了标准的重要作用，明确了目前标...
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2022-03-22 10:49:00
电解箱壳体压铸成型的缺陷分析及对策
广东鸿图武汉压铸有限公司刘华英、管维健、廖建强 摘 要：电解箱壳体铝合金零件是电动汽车的一项重要尝试，针对此电解箱壳体铝合金的压铸成型，应用数值模拟方法模拟铝合金液体流动充型状态，确定铸件的浇注系统与排气系统...
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2021-12-22 17:32:00
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