汽车发动机有了“深圳造”

发布时间：2012年06月04日 22:48

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2008年2月21日，又是一个足以载入深圳汽车工业史册的日子——比亚迪汽车发动机生产线正式投产。这标志着深圳继拥有了自主品牌汽车之后，又步入了可以生产汽车发动机的城市行列年产１０万台汽车发动机

今年比亚迪计划将F6、F8、F1等新车型先后推向市场，需要大量先进的汽车发动机。为满足汽车生产需要，比亚迪在坪山汽车基地建设了占地2万平方米的汽车发动机生产线。投产后，比亚迪已具备年产10万台BYD371QA发动机的能力。

刘应力代表市委市政府向比亚迪发动机生产线的投产表示祝贺。他说，深圳跻身汽车发动机生产城市行列，标志着深圳在汽车工业领域开始向世界先进城市“叫板”，深圳汽车工业开始了由“深圳制造”向“深圳创造”转变的征程。

投产的生产线出产的BYD371QA发动机，将优先装备深圳第一款自主品牌微型车比亚迪F1。他说，BYD371QA发动机采用双顶置凸轮轴、每缸4气门顺序多点燃油喷射技术，功率和油耗都达到国际先进标准，尾气排放达到国Ⅳ水平。比亚迪F1原计划今年6、7月份上市，由于发动机生产线的投产，解决了发动机供应不足的瓶颈问题，比亚迪F1将提前到今年4月上市。此外，F6、F8以及备受市场期待的油电双模复合动力F6DM，都将因发动机生产线的投产而加快上市速度。