面对大气污染和能源危机的严峻形势，传统内燃机车辆已经不能满足驱动中国发展的需要。在此背景下，《中国制造2025》路线明确提出要大力支持节能技术与新能源汽车，近年来政策的扶持为新能源汽车的发展带来契机，2016年，我国新能源汽车产销量均超过50万辆，成为名副其实的新能源汽车大国。不论是政策推动还是技术支持，都使节能减排产品和新能源汽车拥有广阔的市场前景，因此汽车产业链上的许多企业都将战略重点转向了新能源领域。生产配套各类汽车变速器以及关键零部件产品的上海汽车变速器有限公司（以下简称“上汽变速器”）也不例外。
eDCT为所有混合动力汽车提供了解决方案，该混合动力变速器平台基于双离合变速器DCT360自主开发，集成高性能驱动电机，可以实现3个纯电动档位和9种混合动力模式，提高了发动机和电机运行区间的效率。
SH35E1A是其自主开发的一款高转速、大扭矩e-Axle电桥电驱单元总成，具有高集成度、高功率密度、高可靠性等特点，该产品可应用于纯电动、燃料电池及混合动力车辆。
上汽变速器在坚持自主开发的同时，与美国通用汽车巨头联手、联合研发出DCT250 7速双离合变速器, 率先采用既高度集成又相互独立的TCU控制单元,从设计源头解决中国拥堵路况频繁启停对变速箱的挑战。
