近年来，长安汽车在轻量化和环保零件技术方面取得了丰硕的成果，值得一提的是，很多新型的轻量化零件其实已经实现了量产。
对于正处在高速发展期的新能源车来说，轻量化材质益处良多，最容易理解的：车体重量轻了，达到同样动力效果所需的能量也就低了，装备同样的电池，就能开的更快更远，这是用户所希望的，也是汽车制造商所需要的，要知道在现有技术上，为增加续航里程装配更多电池所提升的成本还是明显比降低车身重量高的多的。
长安汽车铝镁合金轻量化的应用：
镁合金锻造轮毂：减重2-3KG
镁合金变速箱：减重2-3KG
镁合金转向支撑：减重4-5KG
镁合金汽车座椅：减重2-3KG
铝合金转向节：减重1-2KG
镁合金车门：减重2-3KG
