近年来，客车轻量化成为最炙手可热的技术议题之一。轻量化之所以成为推动客车行业发展的重要因素，是与当今社会对节能环保的迫切需求密切关联的。随着我国新能源客车发展，客车轻量化的需求变得更加迫切。车身作为整车质量的重头，成为客车轻量化的突破口，以全铝车身为代表的新材料、新工艺的运用，成为客车企业轻量化之路的首选。
厦门金龙旅行车有限公司与辽宁忠旺集团有限公司(简称“忠旺集团”)合作，打造出了全铝车身的新能源公交车、旅游客车，助力我国客车轻量化的发展，创享绿色未来。
轻量化、节能化、智能化是客车的未来发展趋势，金旅作为中国客车行业的主力军，一直致力于客车新产品、新技术的研发与挑战，持续创新，以更轻量化的产品为用户提供更经济、安全的驾乘体验。金旅客车与忠旺集团在全铝车身工艺上的合作，使金旅客车的轻量化水平提升到了一个新的高度。
忠旺集团是全球领先的铝加工产品研发制造商，产品广泛应用于交通运输、机械设备及电力工程等领域。2009年在香港主板挂牌上市，跻身于全球第二大工业铝挤压产品研发制造商。而也正是就是凭借企业实力与技术优势，忠旺集团成为金旅客车重要的供应商。
忠旺集团汽车事业部的业务覆盖领域很宽广，包括乘用车、商用车、特种车，从白车身到总成、再到零部件，甚至零部件原材料都有产销。在商用车领域，忠旺集团与金旅客车等多家车企制造商展开技术合作，联合开发新能源全铝车身客车，前景十分广阔。
如今，金旅客车和忠旺集团的合作已经不简单是主机厂与供应商的关系，忠旺集团的厂区公交线路和员工班车也都选用了金旅客车。
早在几年前，忠旺就采购了金旅8米客车作为厂区公交班线。2017年，忠旺再次采购57台金旅XML6122J85全铝车身旅游车作为员工班车投入使用。该车也是金旅与忠旺合作以来开发的首款旅游客车，采用传统柴油发动机，加载在全铝车身上动力更强劲。车队司机反应，这批全铝车身客车无论是刹车性能还是舒适性都有很大提升。今后，忠旺集团在营口基地、天津基地等厂区还会再购买100台左右的金旅客车，后续也会考虑新能源车型。
忠旺集团和金旅客车的合作还在继续升级。朱一喆向中国客车网透露，金旅客车正在做考斯特车型钢转铝的车身方案。金旅考斯特作为金旅客车的拳头产品，多年来保持着较高的市场占有率，并获得用户好评，忠旺集团则以优异的产品参与其中。不久的将来，一款全铝车身的金旅考斯特车型或许会推向市场。未来，金旅客车在中国自主品牌客车轻量化的道路上将继续一路高歌猛进。
