“长株潭汽车产业春天已经来临，希望湖南能抓住机遇，巩固发展现有汽车规模，进一步提升湖南汽车在全国的地位和影响力。”
近日，在湖南汽车产业发展高峰论坛上，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长、中国汽车工业
协会名誉会长张晓虞十分看好湖南汽车产业未来。作为第五届中国（长沙）国际汽车博览会的重头戏，最近，在长沙芙蓉国豪廷大酒店，来自汽车业界的负责人、湖南省省直有关部门及长株潭三市政府官员、汽车工业
协会和湖南省区域经济研究中心的专家，在湖南汽车产业发展高峰论坛上激情演讲，共同探讨湖南汽车工业的未来，描绘出“中国汽车工业中部核心”的宏伟蓝图。
“目前发达国家平均每8人拥有一台汽车，我国平均每30
人才有一台汽车，到2020年，我国人均保有量要向发达国看齐，全国汽车总的保有量也将由目前的5000万辆增至2亿辆。这将给全国各地发展汽车工业带来巨大的机会。”
张晓虞认为，2020年中国将初步完成由汽车大国向汽车强国的转变。“未来十年仍将是中国汽车产业的高速成长期，不过这也会加剧各地政府在汽车产业领域的竞争，希望湖南在巩固既有成果时，能将发展的步子迈得再快些。”
在论坛主演讲中，张晓虞说，今后10年，汽车业将分两个阶段进行发展：从2010年——2012年，将在调整中逐步优化，具体包括：调整市场结构（开拓农村市场和国际市场），技术结构，产品结构（发展环保车型），组织结构（形成具国际竞争力的产业集团）。从2013年——2020年为振兴阶段。“湖南最关键的是要将这些既有项目巩固发展好，只有这样才能吸引更多的项目进入湖南。”
“底特律这个品牌不是美国密歇根三个郡中的某一个郡撑起的，而是三个郡共有的品牌。湖南汽车产业要顺利实现后发赶超，必须走产业配套和整车协调发展道路，尤其是长株潭三市一起发展。”
