重卡、商用车
1.北汽福田：力争2年内
投资15亿元进行改造，达到20万辆中重型载货车的产能规模，主营业务收入突破100亿元。
2.陕西重汽长沙基地：投资16亿元，5年内形成5万辆重型载货车产能规模（其中第一期年产1.5万辆重卡项目已于8月底正式投产），主营业务收入突破100亿元。
专用车、工程车
以中联、三一为代表的我省专用车、工程车目前发展来势较好，其主营业务收入占集团总收入的三分之一左右。
乘用车和发动机
1.湘潭吉利：力争2年内投资30亿元建成三期工程，形成20万辆轿车、20万台发动机、20万台自动变速箱的产能规模，主营业务收入突破130亿元。
2.广汽长丰：力争5年内投资100亿元，形成50万辆整车、30万台发动机的产能规模，主营业务收入突破400亿元。
3.广汽菲亚特：力争3年内投资50亿元，形成14万辆整车、22万台发动机的产能规模，主营业务收入突破150亿元。
4众泰江南：力争3年内投资26亿元，形成25万辆轿车、15万台发动机的产能规模，主营业务收入突破210亿元。
5.比亚迪兼并重组美的客车项目：计划总投资20亿元以上，在长沙规划建设比亚迪国内第三产业基地，年产20万辆比亚迪轿车、面包车以及汽车零部件配套基地，主营业务收入超过100亿元。
6.北汽控股株洲基地：力争3年内投资35亿元，形成20万辆轿车的产能规模，主营业务收入突破150亿元。
1.比亚迪新能源客车长沙基地：目前随着比亚迪兼并美的客车进入实际操作阶段，其新能源长沙客车基地项目也已开始进入规划之中。
2.南车时代新能源汽车有限公司：已形成年产3000辆新能源客车产能规模，达产后可实现年主营业务收入180亿元。
