6月22日，包括工业和信息化部、财政部在内的五部门发布了汽车行业“双积分”新政策。工信部指出，通过建立积分交易机制，将对我国节能与新能源汽车协调发展形成市场化机制。
所谓双积分，是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。这次发布的“双积分”新政，明确了2021年至2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%，这一新政将从2021年1月1日开始施行。工信部指出，按照这一比例，预计到2025年，我国乘用车新车平均燃料消耗量将达到每百公里4.0升，新能源汽车产销占比将达到汽车总量的20%。
2019年，我国新能源乘用车销售106万辆，连续5年位居世界首位；行业平均油耗实际值达到5.5升/100公里，较2016年下降10%以上。
