6月22日,包括工业和信息化部、财政部在内的五部门发布了汽车行业“双积分”新政策。工信部指出,通过建立积分交易机制,将对我国节能与新能源汽车协调发展形成市场化机制。
所谓双积分,是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。这次发布的“双积分”新政,明确了2021年至2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、16%、18%,这一新政将从2021年1月1日开始施行。工信部指出,按照这一比例,预计到2025年,我国乘用车新车平均燃料消耗量将达到每百公里4.0升,新能源汽车产销占比将达到汽车总量的20%。
2019年,我国新能源乘用车销售106万辆,连续5年位居世界首位;行业平均油耗实际值达到5.5升/100公里,较2016年下降10%以上。

28.04万

28.32万

9917

1.84万

1.52万

1.19万

1.48万

1.58万

1.49万

2.02万

1.69万
1.05万

1.35万

1.48万

8406

1.23万
1.29万

1.4万

8522

7401

1206

930

823