所谓格局，从字面上有格式、布局，或局势、态势的含义。在现代社会生活中，格局往往决定结局。我们又可理解为相对稳定的趋势。
作为中国支柱产业之一的汽车产业具有怎样的格局？
自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。2009年，中国汽车工业取代了日本保持的世界第一的位置。2011年，全国汽车市场实现了平稳增长，全年汽车产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。2012年中国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%。2013年上半年，汽车产销市场均突破1000万辆大关，增速高于预期，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。
本刊根据有关资料编辑《中国汽车产业格局》，以飨读者。
一、中国主要汽车生产基地分布
（一）长春汽车产业基地
长春汽车产业基地主要汽车生产企业：一汽集团、一汽大众、一汽轿车。
中国第一汽车集团公司总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽大众在长春和成都，佛山三厂共有三大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂（成都分公司）和发动机传动器厂。
一汽轿车股份有限公司成立于1997年6月10日，同年6月18日在深圳证券交易所上市，股票代码000800，注册资本金现已增至16.275亿元。是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车目前的主要产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。
（二）北京汽车产业基地
北京汽车产业基地主要生产企业：北汽控股、北京现代、北汽福田、北京吉普
北京汽车工业控股有限责任公司，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心，拥有整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等企（事）业单位。整车制造企业包括北汽福田汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司；零部件发展核心企业为北京海纳川汽车部件股份有限公司；服务贸易核心企业为北京鹏龙汽车服务贸易有限公司；还拥有北京汽车研究总院有限公司、北京汽车资产经营管理有限公司、北京汽车投资公司和北京汽车工业高级技工学校。2008年，实现与北京兴东方实业有限责任公司兼并重组。现有员工4.8万人。
北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。北京现代旗下有三个工厂。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。#p#分页标题#e#
北汽福田汽车股份有限公司成立于1996 年8 月28 日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产 170多亿元，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等 9 个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。2008 年，福田汽车品牌价值达 268.37 亿元，在中国汽车行业排名第三，商用车领域排名第一；2009 年，福田汽车销售量超过 60 万辆，居全球商用车第一位。
北京吉普汽车有限公司是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒•克莱斯勒公司、戴姆勒•克莱斯勒中国投资公司的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业，也是目前国内最大的轻型越野汽车生产厂家。注册资本：20904.49万美元，其中中方股本为57.6%；外方股本为42.4%。合资期限至2032 年。
（三）天津汽车产业基地
天津汽车产业基地主要生产企业：天津一汽夏利、天津一汽丰田
天津一汽夏利汽车股有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中。公司目前主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车。
天津一汽丰田汽车有限公司，成立于2000年 6 月，注册资本为33 亿元人民币，是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%∶50%。
公司自2002 年以来连续投放了“威驰”、“花冠”、“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”以及RAV4 等系列产品，并完成了威驰和皇冠两款车型的改型，使公司完成了从经济型轿车到中高级轿车的产品布局。2009 年3 月城市型SUV 车型RAV4 的投产。
（四）上海汽车产业基地
上海汽车产业基地主要生产企业：上汽集团、上海大众、上海通用
上海汽车工业（集团）总公司，是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用汽车等全球著名汽车公司的战略合作，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品；另一方面集成全球资源，加快技术创新，推进自主品牌建设，相继推出了荣威品牌和750 产品，逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上海大众汽车有限公司成立于1985年，是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。公司目前拥有“波罗”、“途安”、“朗逸”、“途观”、“桑塔纳”、“帕萨特”和 “晶锐”、“明锐”、“昊锐”等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。截至2011年年末，累计产销各类轿车735万辆，是国内保有量最大的轿车企业。
上海通用上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司（在建）四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。目前拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。2012年全年销售超过139万辆，成为中国成长最快的乘用车企业。#p#分页标题#e#
（五）重庆汽车产业基地
重庆汽车产业基地主要生产企业：长安集团、长安福特、长安铃木
中国长安汽车集团股份有限公司原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。在国际汽车制造商协会（OICA）发布的2010年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以168万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。
长安福特汽车有限公司成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。2012年，长安福特汽车年产量达到60万辆。2013年长安福特在重庆的在建项目有：一个整车工厂、一个发动机工厂、一个变速箱工厂。今后，长安福特在重庆将真正形成整车、发动机、变速器“三位一体”的制造基地格局。
重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51%）、日本铃木株式会社（占25%）、日本双日株式会社（占 14%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型，G、M系列两个发动机机型，具备年产25万辆整车和30万台发动机的生产能力。
（六）武汉汽车产业基地
武汉汽车产业基地主要生产企业：东风汽车、神龙汽车、东风日产、东风本田
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过40多年的建设，已陆续建成了十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零 部件和汽车装备。2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
神龙汽车有限公司是东风汽车公司通过旗下的东风汽车集团股份有限公司，与法国PSA标致雪铁龙集团合资兴建的轿车生产经营企业，合资双方各占50%的股份。公司分别在武汉、襄樊建有工厂。设计纲领为年产30万辆轿车、40万台发动机；一次规划，两期建设。2000年月11月，一期工程通过国家竣工验收，实际完成投资131亿元；工装设备水平处于国际先进水平，产品技术水平处于国内领先水平。2008年上半年，年产30万轿车、40万台发动机的二期工程能力建设全面竣工。2010年神龙公司的年生产能力达到45万辆。未来几年，将投放10余款全新车型，届时，神龙公司的产品覆盖经济型、中高档到高档车型各个细分市场，竞争实力不断加强。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，产品覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。2010年9月，东风日产正式发布自主品牌“启辰”，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款车型，以及高端MPV新贵士和高性能运动跑车GT-R等进口车型。2012年，启辰品牌旗下有D50和R50两款车型上市。东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局，是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。
东风本田汽车有限公司是东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业，成立于2003年7月16日，注册资本2.5亿美元。公司拥有具备强大技术研发力量研究开发中心，及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。2010年10月，东风本田汽车有限公司第二工厂乘用车项目得到了国家发改委的批准。公司实现增资扩大股，投资总额为16.22亿美元，注册资本为5.6亿美元。#p#分页标题#e#
（七）广州汽车产业基地
广州汽车产业基地主要生产企业：广州本田、广州丰田、东风日产（乘用车）
广州本田汽车有限公司于 1998 年 7 月 1 日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30 年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36 万辆，合计占地面积为 160万平方米。广汽本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和CITY 锋范系列轿车共四大系列21 种车型。
广州丰田汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50∶50的股比共同投资建设和经营的整车生产项目，投资总额38.21亿元人民币，注册资本13亿元人民币。合资公司于2004年9月6日正式挂牌成立，合资年限30年。广州丰田工厂五大工艺布局近乎完美：冲压、焊接、注塑、涂装及总装均采用代表国际先进水平的生产设备。同时，广州丰田新工厂是国内绿色环保工厂的典范：绿化率超过工厂总面积的25%，所有污水、废水处理达到国家最高排放标准。
东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币。广州花都是东风日产乘用车公司拥有的两个生产基地之一（另一个在湖北襄樊），由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。
二、国内各大汽车集团的资产关系情况
格局图当中的资产关系图主要以公开数据为基础，涉及上市公司的重点参考年报，此外根据相关信息对部分数据进行了调整，资产关系图中的数据反映控股/参股关系比例，其中一些资产运作类公司没有在图中体现。
三、各省、直辖市2011年汽车上牌量
各省、直辖市2011年汽车上牌量表
